A kihívás

A világ egyik vezető OEM-je meg akarta védeni és növelni a hírnevét. Évtizedeken át olyan járművek gyártására készült, amelyek a nevének szinonimájaivá váltak.

A vállalat felismerte annak szükségességét, hogy az üzemét elhagyó minden járművet a legmagasabb színvonalon építsen fel, ami meghaladja mind a kiskereskedők, mind a vevői elvárásokat. A jármű minden aspektusának, a részletektől és a befejezéstől a belső felépítésig, az elektromos és mechanikus elemekig, helyesnek kellett lennie.

Felismerve a független járművizsgálat fontosságát, a gyártó a G&P-val együtt támogatta és kiegészítette erőfeszítéseit.

 

Megoldás

A G&P-t nevezték ki a fő minőségirányítási szolgáltatónak.

A G&P teljesen képzett járműtechnikusaiból egy elkötelezett csapat volt beágyazva. Az utómunka és a helyrehozás minden területén, beleértve a vágást, a mechanikai, elektromos, karosszériát és a fényezést.

Konkrétabban, működési területek közé tartozik a BIW, bőr bolt, szerelősor, utómunkálatok, járműminőségi ellenőrzés, újravalidálási és eladás előtti ellenőrzés, javítási műveletek, tornyok és kerékbeállítás, víz-és közúti
vizsgálat és a jármű telepítése.

Egyszerű utómunkálatokat végeztek, miközben a járművek átmentek a végső építési szakaszokon, csökkentve annak szükségességét, hogy átépítési területekre menjenek.

Eredmény

Minden egyes jármű, amely elhagyta a gyártóüzemet, a legmagasabb minőségű volt.

Ezenkívül a G&P munkatársai zökkenőmentesen integrálódtak az ügyfél műveleteibe, és szoros munkakapcsolatot dolgoztak ki a felső vezetéssel és a házon belüli munkaerővel egyaránt, akik a G&P-t “sajátjuknak” tekinteni.

A járműgyártó számára költséghatékonyabb volt, mivel megszüntette a potenciális közvetlen munkavállalói költségeket, például az adminisztrációs költségeket, a képzési költségeket, a nyugdíjat, a bónuszt vagy bármely más, jogi kapcsolódó munkáltatói ügyet.

Ennél is fontosabb, hogy lehetővé tette a járműgyártó saját vezetője számára, hogy a minőségre és a gyártásra összpontosítson, maximalizálva az idő hatékonyságát.

Emellett a G&P járműtechnikusok száma és a szolgáltatási szint rugalmas volt, és a jármű gyártója az akkori gyártási követelményektől függően csökkenthette vagy növelhette számukat.